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百公里加速仅2.7秒 玛莎拉蒂首款纯电车官图曝光

日前,玛莎拉蒂GranTurismo Folgore官图正式发布,该车是全新玛莎拉蒂GranTurismo的纯电动版本,其外观造型基本延续了燃油版车型的造型设计,动力上搭载了3台电机,最大功率高达1200马力,百公里加速仅需2.7秒,预计将在2023年上市发售。据官方介绍,未来玛莎拉蒂品牌所有纯电版本的车都会叫Folgore。

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新车定位于双门跑车,长度达到了4960毫米,轴距2929毫米。外观方面,新车与燃油版车型的设计大致相同,比较意外的是,新车的前脸并没有采用封闭式设计的前格栅,而是配备与燃油车一样的经典鲨鱼嘴式格栅,中间配有玛莎拉蒂的三叉戟,气势十足。

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侧面来看,新车依旧采用GranTurismo车型特有的有美感,无论是车身比例还是车顶线条都优雅且舒展。新车两侧的通风口进行了重新设计,增加空气动力学表现的同时也更为霸道。此外,新车还采用了低风阻轮圈,配合通风口等设计,风阻系数仅为0.26Cd。

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车尾方面,造型非常扁平,主要针对下包围造型进行了升级,虽然取消了排气管,但大尺寸的扩散器依然很好的展现出整车的动感。玛莎拉蒂官方表示,车内将会配备音响模拟声浪,并进行了深入研究,如此,可延续玛莎拉蒂经典的迷人声浪。

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该车内饰未知,预计与燃油版不会有太大出入,当然,大屏幕是不会少的,值得一提的是,车辆专为中国市场尝试和研发了一些新体验,用户可连接使用微信等。

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动力方面,新车将会搭载前1后2共3台电机,每台电机最大功率都是300kW(408马力),理论上系统综合最大功率可达900千瓦(1200马力),需要指出的是,其两个后置电机是完全独立的,没有任何机械连接,该车0-100km/h加速时间仅需2.7秒。

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续航方面,新车将使用容量为92.5kWh的电池组,续航里程达到450km,并有望采用800伏技术,支持270瓦直流快充,官方表示,其仅仅需要18分钟即可充至80%的电量,充电5分钟可增加续航100km。

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