近日，有消息称，特斯拉即将推出新款Model 3，最大亮点是全系换装了宁德时代提供的M3P电池，续航能力至少有10%提升。但随后有国内媒体向特斯拉中国进行了证实，特斯拉官方表示此消息为谣言，与事实不符。
此前，有报道称，国产特斯拉Model Y确定换装宁德时代M3P电池，电池容量为72kWh，该版本Model Y将于明年初上市。宁德时代M3P电池的正极材料即掺杂了三元锂材料与磷酸锰铁锂材料，这一方案能解决磷酸锰铁锂电池循环寿命短、内阻大的问题。
据悉，宁德时代M3P电池的能量密度较磷酸铁锂电池提升约15%，可达210Wh/kg，成本与磷酸铁锂电池相当。动力电池行业认为，磷酸锰铁锂电池将逐步替代一般的磷酸铁锂电池，成为磷酸盐系电池的主流方案。
宁德时代未来将新能源汽车分为1000km续航、700km续航和300-500km续航3个细分市场。在700km的主流新能源汽车市场，宁德时代的解决方案是M3P电芯+麒麟电池结构。这两种技术可以组合使用。
编辑总结：由于宁德时代M3P电池低成本的特性，不管是Model 3还是Model Y，换装之后均存在降价空间。不过人们关心的比亚迪刀片电池，特斯拉中国表示，目前没有计划在上海超级工厂生产的车辆中使用。
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