EX3 功夫牛依托吉利新能源12年整车制造经验、50亿公里大数据品质验证，并基于吉利智造3.0透明化工厂生产，推动纯电小车市场进入了高品质、高安全的时代。
新车前脸采用封闭式设计，中网与前机盖相连部分增加了荧光黄来点缀，两个熏黑前大灯与LED日间行车灯，为车辆增加了几分灵性。
在整车外观上，几何汽车EX3 功夫牛的A、B、C柱采用了熏黑式设计，与车顶形成悬浮式的设计，突出了车辆的运动感。
车身尺寸长x宽x高为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，映射出相比同级车型更宽大的空间。
车尾的样子比较讨人喜欢，饱满同时不缺乏层次，同时还能充分扩充内部空间。
轮胎装备205/60 R16尺寸，朝阳品牌轮胎，网上售价约290元。另外轮毂质感非常出色，配合荧光黄刹车卡钳突出了小车的运动感。
蓝黑双色内饰设计，并辅以荧光黄走线，色彩反差突出，营造出简约精致、时尚高级的座舱氛围。
EX3 功夫牛配备了三幅式多功能方向盘，可以说让几何汽车EX3 功夫牛更加突显实在。
8英寸中控屏与7英寸全液晶仪表第一眼就非常吸引人眼球，尺寸布局比较简洁合理。
座椅采用了仿麂皮材质，触感柔软、细腻，加上人体工程学设计的座椅，可以为用户带来更舒适的驾乘享受，包裹性与支撑性同样到位。
车辆的空间比想象的要大，乘坐5人也不会拥挤。身高160mm的体验者，在前后排空间上感到很轻松。全车储物空间更达到26处，更是丰富了小物品分类。
另外，还拥有400L的行李厢空间，能放下3个20寸登机箱，后排座椅放倒后可扩充到900L，能力出色。
三电方面，EX3 功夫牛装备一台70kW的大功率驱动电机，最大扭矩可达到180N·m，具备运动、经济两种驾驶模式，0-50km/h加速仅需4.59S。
EX3 功夫牛采用了37.23kWh大容量三元锂电池包，工信部续航里程为322公里，全系标配快充，仅需30分钟即可完成30%-80%充电过程，同时也可以直接使用220V三插电源进行充电。
同时，为保障电池在适宜温度下工作，提升电池寿命和续航能力，EX3 功夫牛还搭载了三级能量回收系统和电池液冷温控管理系统。
安全方面，车辆搭载了倒车雷达、前后盘式制动器、前排双安全气囊、倒车影像、TPMS智能胎压监测、ABS EBD等丰富的安全配置，为用户打造安全的驾乘环境。
总结：
EX3 功夫牛仍然不是纯电平台下生产的车型，造型与吉利原来车型颇为相似，不用纯电平台的好处是省了大量的制造成本、研发成本，而且有些配件仍然可以与燃油版车型共用，省了一部分模具成本，对标车型有长安奔奔E-Star、比亚迪元EV，北京EX3等，但功夫牛在车身尺寸以及动力上都有一定优势，预售价格5.97万元起，性价比相对凸显，该车的销量值得期待一下。
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