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试驾：东风日产天籁3.5 VS 一汽奥迪A6 2.8

来源：车赏杂志 | 小齐

2004-12-08 12:27:09

　　一部东风日产天籁的高调上市，逼得国内汽车龙头一汽奥迪的价格连番下杀，硬生生把A4、A6两兄弟做出打娘胎起都不曾做过的大幅让利促销，虽说奥迪的让利与其产能过剩有一定关系，但是天籁的上市及售价策略，的的确确给豪华车市场投下了一颗深水炸弹；以3.5排量对2.8排量，不免有欺负弱小之嫌，但银两可是不会骗人的，34.98万的天籁3.5 V6和50.32万的奥迪A6 2.8谁更值，那我们可得好好评一评了……

　　比试项目：外观

　　TEANA 3.5：★★★★☆

　　AUDI 2.8： ★★★☆☆

　　天籁外形的设计融合了简约风格的欧日理念，水箱盖与引擎盖整合起来的一体式设计、简单利落的高腰线、流线的车体弧线给人一种简洁大方的感觉。总的来说天籁宽大的外形尺寸不仅气派，同时又融合了一定的运动气息，比较符合现代人的审美，重新树立了豪华轿车的新标准。奥迪A6 可以说是横扫国内的豪华车市场，在其刚刚推出的时候，优美的车身线条深得人们的喜爱，但由于其推出时间较长，车身造型上的优势已经不再那么明显了，过于圆润的车尾也受到了不少非议。

　　比试项目：车内空间及舒适度

　　TEANA 3.5：★★★★☆

　　AUDI 2.8： ★★★★☆

　　坐进天籁，立刻就能感受到宽敞、舒适的内部空间和令人心旷神怡的后座开放感。它的车内空间设计融入了许多现代起居风格的元素，营造出了一种家的感觉。中控台的设计是车内视觉的焦点，利落的线条和高级木纹简约明朗。天籁外形尺寸较大，内部空间也继续发挥着尺寸上的优势，前后排座椅均宽大且舒适，有些不同于以往的汽车座椅，且后排座椅根据人体最能感受放松的舒适角度而设计，同时在放松时还可看到车辆前方的景致，可谓安全感和心身放松两者兼得。打开后门可以看到前排整体式座椅的流畅曲线，但它并没影响到后排的乘坐空间。由于其后门的开度达70度，后排乘客可以轻松的进出车内，且腿部空间宽裕。奥迪A6的轴距和进口车相比延长了100mm，其宽大的内部空间一直被人称道，这也是其称霸国内豪华商务轿车的一个因素。

　　比试项目：动力及操控

　　TEANA 3.5：★★★★★

　　AUDI 2.8： ★★★★☆

　　天籁3.5 V6的动力来自与梦幻跑车NISSAN 350Z相同的VQ35发动机系列。此款发动机还采用了NICS可变进气控制系统、CVTCS连续可变气门正时控制系统和ETC电子节气阀等技术，因此在动力表现上天籁3.5 V6可以说非常出色。怠速时非常安静，几乎感觉不到发动机的工作。起步很平稳，当你深深踩下油门时车辆反应迅速，待发动机清脆的声音刚刚传入耳间时，车子便蹿了出去，此时你只需稳稳的握住方向盘来享受加速的乐趣。天籁全新开发的底盘表现不错，较硬的悬挂给人很运动的感觉，作为一款豪华车，舒适性也是非常重要的，因此它对于轻微的颠簸也过滤得不错，看得出来底盘的调校确实有一定水准，这种兼顾运动与舒适性的调校也是现代豪华车的发展趋势。

　　出身名门的奥迪A6这方面表现当然出色，2.8升发动机动力充沛储能充足，multitronic手自一体变速箱与发动机配合默契，手动模式可以让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。但与德国车扎实的底盘相比，由于轴距延长了100mm，奥迪A6的过弯性能和直线行驶时后排的舒适性特别是垂直方向的振动等不尽人意。方向盘力度稍沉，时刻给人放心的感觉。总体来讲，奥迪A6 2.8动力充沛，变速箱对于动力没有一点浪费，但由于排量和底盘上的差距，加速没有天籁来得猛烈，后排舒适度也稍差。

　　比试项目：配置

　　TEANA 3.5：★★★★★

　　AUDI 2.8： ★★★★☆

　　对于相当多的消费者来说，配置是左右他们选择车辆的一个重要因素。在这方面，天籁可以说是武装到了牙齿。对于相同甚至更高级别的对手，天籁都能从容应对。首先，中控台上搭配了7英寸液晶屏幕的HMI系统，可以说是天籁的一大杀手锏，这套系统包括了：卫星导航、行车信息、恒温空调、影音和通讯等多项信息，并且采用了中文菜单和触摸式屏幕，操作方便简单。其DVD卫星导航系统相当实用，在实时显示现在位置和周围公共设施的同时，可以设定多个目的地进行导航。倒车时，还可通过车尾的摄像头显示彩色图像，帮助人们停车顺利入位。

　　天籁的I-Key智慧钥匙采用了RFID非接触式自动辨别系统的先进科技，只要车主身携钥匙只需轻按车门把手上的开关，既可方便地进入车内，同时还可以不需钥匙而直接操作转向柱上的开关起动车辆。这套系统非常聪明，拿着钥匙离开车辆的时候，如果车内的电源开关没有关上或者发动机在运转当中，车子都会发出警报；如果钥匙丢在车内，你站在车外按动车门把手上的锁车开关是无效的，这样就避免把钥匙锁在车内的尴尬。

　　天籁的座椅不仅乘坐舒适，而且前后排都配备了气动按摩和加热功能。后排乘客还可以在扶手箱上控制音响系统，设计非常周到。高反差亮度的仪表板、可调高度的HID头灯、多功能方向盘等都是天籁的标配。天籁在安全方面的配置也不少，更增加了VDC车辆动态稳定系统，将ABS、EBD和TCS系统有机结合，使车辆的临界操控表现出色。同时自身独有的车身技术，也保证发生意外时人员的安全。

　　安全方面奥迪A6 2.8的配置决不含糊，正、侧气囊一应俱全，ABS、ASR电子防滑系统、EDS电子差速锁、EBV电子制动力分配等，但因轴距延长了100mm后，车辆调校上尚未到家，在弯道时表现有些不尽人意。6碟CD音响效果不错，分区空调和电加热座椅也是标配，但其它配置就没有天籁那么全面了。

　　编辑部首选：日产天籁3.5 V6

　　胜出原因：天籁时尚的外观、出色的动力和操纵性及丰富的配置等等非常吸引人，而这样的一部豪华车价格却很平易近人，相信现在越来越精明的消费者一定会做出聪明的选择。其实用“年岁”较高并且马上就要进行换代的奥迪A6与刚刚上市的新车天籁进行对比，确实有失公平，但是相似的市场定位使它们必然地成为了对手，竞争是不可避免的。

　　试车手记

　　齐宇：时尚气派的外形、丰富的配置在天籁身上都得到了很好的体现。尤其是全面、周到的配置给人印象深刻。VQ35的发动机动力相当强劲，瞬间的加速绝对令你满意。虽方向盘较轻，在急加速的时候有些发飘的感觉。但悬挂调校的比较硬朗，转弯时侧倾控制得不错，整体感觉沉稳又不乏运动感。

　　赵楠：天籁车身设计沉稳大气，流畅的车身线条使它多了几分张力；优秀的发动机提供了较好的瞬间加速能力，平稳的动力输出和较低的噪音表现以及舒适的座椅等又保证了它具有较好的舒适性。稍显一般的做工并没有影响天籁的整体质量。将近35万的车价对于一款3.5升的中大型轿车来说很有竞争力。

　　奥迪2.8自动档技术领先型

　　长×宽×高(mm) 4886×1810×1475

　　轴距(mm) 2850

　　轮距前/后(mm) 1540/1569

　　整备质量(kg) 1560

　　行李箱容积(L) 487

　　油箱容积(L) 70

　　发动机形式 V型6缸/5气门电控多点燃油喷射

　　最大功率[kW(PS)/rpm] 140(190)/6000