对于技术革新而言,“借力”是必不可少的。一味地闭门造车只会落后于时代,取他人之长为己用才能不断推陈出新以更快的脚步前进。摩比斯始终坚持这样开放的理念,合作创新,借用自动驾驶领域、互联网领域合作伙伴的资源,不断完成自己在自动驾驶领域的技术更新迭代。
开始探索自动驾驶领域后,摩比斯不断寻求合作,实现了自动驾驶技术的飞速发展。
早在2019年,摩比斯与国内计算机视觉行业和算法技术的早期探索者和实践者——格灵深瞳展开战略合作,进行车辆安全、驾驶员状态监测、驾驶安全及人工智能等方向的探索,希望借此来推广新型的移动出行体验。
同年,与自动驾驶汽车初创公司安波福(Aptiv)成立了一家合资公司,市值40亿美元,以开发自动驾驶平台,还与俄罗斯最大的ICT企业Yandex签订无人驾驶技术共同开发谅解备忘录。
而后,为了加速在汽车数字化装置领域的布局,摩比斯于2020年向英国AR HUD 初创企业Envisics投资2500万美元。同年,参加现代汽车集团创新中心在中国发起的“创悦智行”联合加速计划,与初创企业进行深度的合作交流,提升创新落地的效率和价值。
为了进一步适应中国市场,2021年7月,摩比斯与北京星云互联科技有限公司展开战略合作,围绕汽车智能网联C-V2X技术, 发挥各自产业资源优势,以求在安全性和便捷性层面取得重大突破。其实此前10年摩比斯韩国研究所就开始进行V2X通信模组的开发,但由于中国市场技术要求和标准变化迅速,很难适应市场,所以,希望借与星云互联合作之机为客户、行业创造更大的价值,在“V2X”领域及汽车智能网联层面达成全方位合作, 共同加快技术开发到商业化的进程。
今年2月,摩比斯向美国雷达初创公司Zendar投资400万美元,本次合作将围绕自动驾驶技术展开,旨在开发出针对L4级自动驾驶技术优化的成像雷达。
由此可见,摩比斯在自动驾驶领域的开放式创新合作从未停止,这个过程中,资源整合、思维碰撞助力不断攻克自动驾驶技术难题,使摩比斯在自动驾驶领域的发展不断提速,
也正是因为如此,近年来摩比斯关于技术革新的合作从未停止脚步,对于自动驾驶、车联网、电动化等先进未来出行技术的初创企业的投资力度也越来越大。目前摩比斯在美国硅谷和中国深圳各有一处开放式创新中心,全面挖掘和投资拥有自动驾驶领域等未来出行新技术的全球创业公司,以求拓展全球研发网络,加快开放式创新的速度,不断推动自动驾驶领域的技术发展。
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