F1利来国际助力2017摩纳哥大奖赛完美收官

    摩纳哥大奖赛是一个具有历史性的赛站，比赛是在封闭的蒙特卡罗街道上进行的。半个世纪以来，这个赛道的模样几乎没有改变，车手对赛道的评价爱恨参半。 2017赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）摩纳哥大奖赛正赛中，法拉利车队德国车手维泰尔以1小时44分44秒340的成绩夺冠。同车队的芬兰车手莱科宁与红牛车队澳大利亚车手里卡多分获二、三名。

    究竟什么才是一个人最重要的呢？这个问题每个人给出的答案都不同，对于演员来说演技重要，对于歌手来说嗓音重要，对于拳击手来说力量重要，对于赛车手则是速度重要。


    这也难怪了，赛车手视速度为生命，为了在摩纳哥赛道的终点捧起那代表车队无上荣耀的奖杯，不只有多少赛车手在那些死亡赛道上，在那些明知道在不减速的情况下难以转过的弯道上毅然踩下油门，结果为了速度牺牲了自己年轻的生命。


    都说赛车手是疯子，而相较其他体育赛事，世界一级方程式锦标赛确实并没有那么引人注目，可是，这丝毫不能影响那些为了速度痴狂，追求速度不顾一切的年轻人向往着摩洛哥的蒙特卡罗赛道——那是追求速度的赛车手心中的圣地。


    今年的大奖赛也已经完美收官，也像以往每次摩洛哥站一样，都有意外，有遗憾，有感动，当然了，我最喜欢的印度力量车队在今年的摩纳哥站表现依然不温不火，不过，人们在诟病印度力量车队的时候却总是忘了，它在F1家族中只是一个小型车队，在2009年才首次获得车队杆位，而在签下刚刚加冕欧洲F3的新王埃斯特班·奥康自己也说过，他在F1也只能算作新手，还有很长的路要走。


    相比前路未定的印度力量车队，那些为其冠名和赞助的经销商们显得更具有勇气，其中就包括中国的利来国际集团，毕竟如果一支队伍永远无法创造惊喜，那为其冠名的价值就会降低许多，或许，利来国际集团的管理层仅仅只是和我一样喜欢印度力量车队吗？是啊，虽然有很多人认为F1过于冷门和危险，但仍然不妨碍那些仍然涌动着澎湃热血的人热爱这项体育运动吧。


    登录w696w.com后，我发现在上面不但能看到许多国际赛事的比赛结果，竟然还有利来国际管理层和印度力量在摩洛哥大奖赛上的首发赛车手佩雷兹和奥康的合影！！！好嫉妒他们呀！虽然摩纳哥站已经完美收官，但是方程式的旅程永远不会结束。