今年端午节小长假,全国多地掀起赛龙舟的高潮,珠海国际赛车场却上演一场别有一番声色的极速飘移硝烟战来庆祝。虽然赛场地面温度已超40摄氏度,引擎轰鸣震撼的现场吸引了大量车迷到现场观赛。集竞技性与娱乐性一体的2015红牛飘移大赛夏季赛经过排位赛、障碍赛、追逐赛三场激烈厮杀圆满落幕，将赛车节热潮和观众的激情推向高潮。21日追逐赛中来自日本首次以运动员参赛的熊久保信重最终以稳定的发挥和出色的表现在决赛环节力压红牛车队中国香港车手邓智仑夺冠，邓智仑和中国香港车手薛焜分获亚军和季军，障碍赛冠军澳大利亚车手琼斯因撞车影响成绩无缘决赛。
追逐赛依旧按照排位赛顺序采用首尾双车追逐、同场PK的方式，11位参赛车手按照之前排位赛成绩组合分别进入AB发车位两轮竞技，终点位置比障碍赛距离向后移动20余米，总长260米并加了弯道，裁判根据赛车飘移过程中的角度、速度、后车与前车贴合度以及造烟程度等因素打分，车手飘移时能否在甩尾时用车尾撞到新增道具球，也是一个重要评分依据。经过四轮淘汰赛决出胜负。
作为夺标热门，澳大利亚车手琼斯在20日的障碍赛中以0.291秒的优势击败师傅末永直登问鼎障碍赛冠军，尤其在360°飘移绕圈与半圆形弯表现堪称完美。再战追逐赛，琼斯首先击败石川纱织进入八强，毫无悬念再次与师傅末永直登上演胶着的“师徒追逐赛”，不幸末永直登在转弯超车时导致两车相追，最终无缘决赛。
作为多次参加该赛事的元老级车手并在2015红牛飘移大赛春季赛夺冠的末永直登坦言，参赛不仅仅要赢，更多的是享受比赛，在追求极速飘移的过程中，体验速度与激情。中国香港车手邓智仑和薛焜表现优异，轻松进入四强。
对赛车飘移情有独钟的邓智仑对获得亚军有些遗憾，他在赛前接受采访时说：我现在状态特别好，特别想赢得夏季赛追逐赛冠军，而且今天比赛我开得很快。在决赛和熊久保信重对决中，邓智仑不论速度和技巧都发挥到极限，他说：“对手太强了，速度、角度和控车力配合的天衣无缝，牢牢卡住了距离和位置，必须多加练习，努力提高，让自己保持住优秀车手的地位“。
作为重回赛场参加红牛飘移大赛的唯一女车手石川纱织曾在2013年红牛飘移大赛中曾拿过年度亚军，在赛后接受采访时表示，今年参加飘移大赛车手都是飘移顶尖高手，中国选手进步也很快。
创办于2013年的红牛飘移大赛已成为珠海泛珠三角赛车节经典赛事，吸引了中国大陆和港澳台地区的国内飘移高手，以及多位曾征战日本D1飘移大奖赛的顶尖车手参赛，颇受车迷喜欢。红牛飘移大赛不断通过创新比赛环节，尽可能使比赛专业性和娱乐性相结合，力图使体育娱乐化、竞赛表演化，比如“拳击球”、“罚点球”、“冰桶挑战”，不仅给车迷和观众提供高水平的视觉听觉盛宴，也提高了明星车手的知名度。红牛飘移大赛也提供了一个国内外飘移车手沟通的平台，随着该赛事知名度和影响力的发展，无疑也有利于推动国内车手飘移热情的高涨和控车技能的提高。
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