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哈飞路宝 VS 昌河爱迪尔--迷你车型对对碰

  以前,买一辆5万元左右的小车,似乎只有奥拓、夏利和吉利可以选择。但是,从去年开始,哈飞路宝、福莱尔、昌河爱迪尔、奇瑞QQ、乐驰SPARK等可爱车型忽然间就冒了出来。5万元左右小车的世界一下子多姿多彩起来。上期我们比较了奥拓、福莱尔、奇瑞QQ、乐驰SPARK等,这期再来看看哈飞路宝和昌河爱迪尔这两款非常相似的可爱小车。 


  外  形 


  哈飞路宝与爱迪尔的外形均委托意大利的设计师进行设计,如果以5万元的标准来看,两款车在外形上的设计都是相当吸引人的,整体造型处处彰显着时尚元素。 


  路宝出自于意大利宾西法尼亚的设计师之手,这也是该公司设计的第一款家用小车。很多设计元素在我们看来都有些背离正道,比如转向灯被置于A柱的下角,而后尾灯的设计外形夸张,而且位置很高。从外观上看,整款车的线条硬朗,而且别致可爱,别有一番特色。 


  爱迪尔的设计比较中规中矩,但整体看起来仍然很协调,走在街上同样会有较高的回头率,它的晶钻式组合大灯以及雾灯的设计都比较醒目,使整个车头看起来很精神,保险杠比较粗大,但并不显笨重,线条流畅,显得比较敦实可爱。 


  配  置 


  大多数消费者似乎总是对车的性能不是很讲究,对车的配置要求却很高,不论是什么价位的车,都要求有电动车窗、电动后视镜等配置。爱迪尔很有针对性地满足了部分消费者在这方面的要求。车内的电子设备相当齐全,四门电动车窗、电动后视镜一应奉上,使用起来也相当就手方便,让人没得挑剔。 


  路宝配备前门电动窗,内饰做工与色调很协调,做工相对比较精致。 


  乘  坐 


  爱迪尔的座椅偏硬,椅背与坐垫对身体的支撑力均较一般,长途驾驶会比较累。路宝的椅面虽然要软一些,但承托力也较一般,这与同一档次的车所使用的材质有很大关系。 


  爱迪尔的减震系统对震动的过滤一般,有一定余震。路宝的悬架设定相对要硬一些,减震行程较短,因此在过一些沟坎时震动比较生硬。 


  从刹车方面来看,两款车的刹车都非常平稳,没有明显的前冲感。 


  动  力 


  哈飞路宝使用的是DA468Q四缸直列电喷发动机,最大功率为48千瓦/5700转/分,最大扭矩是88牛·米/3000—3500转/分。 


  爱迪尔使用的是K12A发动机,据称这是从日本铃木公司原装进口的机型。这款发动机在6000转时可以获得51KW的最大功率,而最大扭矩则是在发动机转速为3250转时出现,大小为95.NM。 


  这两款车这样的动力参数当然不算强劲,但用于城市行驶已足够了。 


  空  间 


  爱迪尔与路宝是两款非常相似的小车,即使设计思路也是很相近的,都是那种小车身、高车顶、大空间的设计。这种设计可以大幅提升乘坐时的空间感和储物空间,缺点是过弯的灵动性及稳定性均会受到影响。 


  由于两款车均有较高的车身,因此无论前后排的座位空间都相当充裕,1.75米身高的人即使端正坐直在后座,头顶仍有充足的活动空间。

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