捷达，这款作为老三样之一的经典车型在市场经历了10年的考验，新近推出的04款捷达在原有基础上增加了21项技术改进，受到了消费者的关注；在10年的发展中，捷达以其理性刚强的特点、皮实耐用的口碑始终保持在中档轿车市场的前列，不可否认的是：在中国轿车市场创造了一个时代的捷达，可称为经典力量的代表。
爱丽舍，东风雪铁龙2002年推出的时尚、优雅全新车型，以其卓越的动力性、优雅精致的造型和良好质量口碑，自推出之日起即吸引了众多消费者。近日，在市场热销态势下，东风雪铁龙又将爱丽舍系列车型价格最高降幅达一万五千元，爱丽舍X的售价达到了11．48万元，其出众的性价比在今年纷繁的中档家轿车市中更加引人注目。
我们很难在这二者之间分出伯仲来，但在二者都热销的情况下，将它们放在一起进行性能比较倒也是有趣的事。
动力性：捷达动力澎湃爱丽舍当仁不让
04款捷达沿用的仍是老款捷达的发动机，此款发动机自推出之日起已经历10年的市场考验，在动力方面拥有良好的市场口碑，也是这款车畅销不衰的一个卖点。目前1．6升的捷达前卫为8气阀发动机，最大功率64千瓦，最大扭矩135，百公里加速为13．5秒。
爱丽舍16V系列素以动力澎湃著称。它配备了代表欧美最新技术水平和流行趋势的新一代小型高能16气阀发动机，是国内同级车中唯一配备了此类高能发动机的车型系列。最大输出功率高达78千瓦，最大扭矩142，百公里加速为11．3秒。
舒适性：捷达秉承特色爱丽舍优势突出
捷达由于最初生产时是在上世纪80年代，其宽度和轴距分别为1668MM和2471MM。虽然轴距直接影响内部空间的拓展，但可以看到一汽－大众在驾乘舒适性方面一直在不懈努力，例如率先推出浅内饰、最早在中档轿车推出自动挡等。
爱丽舍凭借其21世纪新款车型的特点，在舒适性方面做出了不少努力。它沿袭了东风雪铁龙一贯的舒适性标准———大宽度和长轴距，其整车宽度为1707MM，轴距为2540MM。同时东风雪铁龙独有的四轮独立悬挂和后轮随动转向技术，给爱丽舍系列车型提供了良好的舒适性保障。
经济性：你“精”我更“省”
90公里／小时匀速行驶下，04款捷达春天和爱丽舍X的油耗大致相等：分别为6．8升和6．9升。捷达前卫豪华型和爱丽舍SX16V相比，捷达前卫豪华型百公里油耗为6．9升，而爱丽舍SX16V由于配备了16V系列高能发动机，百公里油耗(90公里／小时匀速)仅为6．1升，为同级别轿车中最低。
从环保方面看，捷达和宝来先后推出以节能和环保为主诉求的柴油发动机轿车系列，充分体现了一汽－大众对环保的追求，而其汽油车系列也足以满足欧II标准；爱丽舍16V的发动机排放可以轻松达到欧III标准，发动机的噪声提前两年达到国家2005年控制标准要求。
安全性：捷达爱丽舍难分高下
捷达和爱丽舍在安全性方面各具特色。捷达配备了ABS，安全气囊等必备装备，足以保证用户的驾乘安全，同时德系车坚固强悍的可信度使安全性能成为捷达的重要宣传手段之一。爱丽舍配备了ABS＋EBD刹车系统、紧急制动辅助系统、双安全气囊、预张紧安全带等关键装备。两车均采用高强度车身，在主动安全和被动安全方面都足以让用户更放心，很难区分高下。
市场：捷达愈老弥坚爱丽舍魅力四射
捷达以其刚强的外表吸引了众多用户，在特定的消费群中享有很高的声望和品牌忠诚度。10年间，捷达做过数次改动，近期上市的04款捷达呼声很高，是否能延续老捷达的辉煌，尚要等待市场的验证，但凭借一汽－大众的实力及捷达10年的声望，在市场口碑方面捷达仍明显领先于爱丽舍，众多用户将选择捷达作为“不会错的选择”，据此来看：相信捷达仍然有旺盛的生命力。
再看爱丽舍，2002年东风雪铁龙推出首款爱丽舍车型以来，后又陆续推出了爱丽舍X、VTS、VIP等系列车型。并且将“精致生活、精彩演绎”的产品理念渗透到了产品中，成功的传递给了消费者，几乎成为近两年来精致生活理念在汽车上的代名词。优雅的爱丽舍相比其他车型而言更具有亲民性，年轻人选购爱丽舍是时尚、品位的表现，而中年人选购爱丽舍则是优雅、风度的体现。
04款捷达目前售价：春天舒适型11．98万元，前卫豪华型12．98万元。
爱丽舍系列目前售价：爱丽舍X11．48万元，爱丽舍SX和VTS为12．98万元。
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