曾经由福美来首开先河、宝来发扬光大的中级车市场，近年来演变成由福美来、阳光、凯越、伊兰特等众多车型的全面对垒，中级车逐渐成为最受关注的车型之一。而今年国内中级车市场最重要的车型——国产花冠的面市，以及东风标致即将推出307的计划，无一不预示着中级车市场已经进入了春天。
我们所说的中级车通常指的是价格在15万～20万元之间，排量在1.6～2.0升之间，车型外形和内尺寸空间比较宽敞，兼有公务、商务、家用功能的车辆。这次我们要试的就是中级车市场的三款代表车型：中坚力量——宝来04款、老牌劲旅——桑塔纳2000升级版的超越者，日系新贵——国产花冠。试车消息一经发布，就引得城市Car盟的车友们踊跃报名，这也说明了车友对于中级车的强烈兴趣。一个明媚春天的上午，在钱塘江南岸的沿江大道上，第一时间、WYF、王律师、阿鹏、大排量、看拖拉、没有、夏利等8位车友和玫瑰一起，与这三款新车来了个畅快的亲密接触。
三款中级轿车新锐车型比试
看：车灯是点睛之笔
花冠从外形上看比威驰要圆润许多，有点像缩小版的佳美，车型整体比较中庸。晶钻式前大灯和LED尾灯组合似乎已经成为现在汽车的主流配置，花冠自然也不例外。从侧前方看过去，花冠的前大灯还是很醒目的，水晶式的灯组很像一双睁大的眼睛，灯组的造型也是由多个线条组成，整体是一个不规则的椭圆形。车身反射出来的光泽和摸上去的手感都可以证明，花冠的车漆水平还是不错的。
名叫超越者的桑塔纳3000还是典型的STN风格，与2000不同的是灯光系统有了改变：超越者的灯光照明既亮又宽，后部照明则采用了组合式后尾灯的方式，集中了后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯等，在色彩的搭配上进行了重新调整，与整车造型风格一致。除此以外，尾部的细节也做了变化，牌照板下移到全新设计的后保险杠上，加大的高亮度大众标志、高高上扬的车顶天线为整车注入了几分新鲜感。
04款宝来在外型上没多大改变。与另外两款车相比，它的车身最小，但看起来却十分饱满、扎实，而流畅的线条又赋予它灵活、动感的姿态，整车造型十分协调。
坐：在升级中颠覆自我
花冠的内部空间在同级车中应该算是很出色的，内饰沿袭了日本车的做工和风格，上深下浅的米色调加上简洁的线条设计，显得很大方。比较有特点的是花冠的自发光式仪表盘：在没有启动车辆的时候仪表盘并没有任何显示，而当钥匙接通的时候便会将刻度和指示以冷光的形式显示出来，这点倒是颇具新潮风味。不过，面板和方向盘上的仿桃木装饰让人觉得不太协调，打破了车内素净、清新的气息。音响主机与中控台的搭配也缺乏整体感，好像是额外安装上去似的。
超越者的组合仪表板结构紧凑，白色表盘质感清晰，红色的指针在优雅的蓝背光映衬下，更显时尚气息。灯光转换开关、中央仪表盘、控制按钮布局合理，让人耳目一新。座椅有了全面改进，可以自由调节座椅的高度。另外，驾驶员侧车门储物盒带有杯托，副驾驶员侧仪表板上配备抽屉式储物盒，还有集成后风窗遮阳帘的衣帽架以及遮阳板内隐藏式梳妆镜等人性化配置。
04款宝来舒适型的装备有了大幅度的升级，如将原先的手动空调升级为全自动空调，单碟CD机改为6碟CD换碟机，4喇叭收音机变成8喇叭高档收音机，同时又新增遥控中央门锁、防盗报警装置、多功能显示器等。据经销商介绍，宝来豪华型还增加了GRA(定速巡航系统)，在高速公路及车辆稀少的道路条件下，解除长时间脚踏油门给司机带来的疲劳。
开：速度感更加酣畅淋漓
国产花冠采用的是丰田1.8升VVT-i智能正时可变气门控制系统，配合阶梯式的SuperECT自动变速箱，驾驶时感觉发动机响应比较灵敏，加速过程中变速箱的换挡过渡也比较平顺，最明显的动力表现就是在二、三挡加速的时候，发动机转速超过4000转就会有一个明显的“二次加速”的感觉。不过与动力性能相比，花冠的悬挂就更多地偏向于日常用车了，花冠的前悬表现比较柔软，对路面的小幅震动吸收得很好，但在激烈驾驶和应付快速弯道的时候显得有些力不从心，再加上花冠相对较高的重心，过弯的侧倾比较明显。
我们试驾的04款宝来是1.8手动挡舒适型，只属于宝来的中间型号，但其酣畅淋漓的加速、高水准的动态反应给每位车手都留下了很好的印象。轻盈的油门及离合踏板、分量适中的转向以及优良的驾驶视野，十分轻松就手的驾驶感觉给我留下这样的印象：这不仅是一辆动力强劲极富驾驶乐趣的高性能车，更是一辆对驾驶者技术水平不挑剔的轿车。宝来的悬架并不太硬，底盘很扎实，轮胎抓地也不错，它的油门随动性很好，转向也比较精确。
超越者的发动机、底盘和桑车2000没什么区别。
总体评价
这次所试的三款车都有很明显的特点：超越者的内部空间大，维修方便，配件便宜，在外型上较老款有明显的改进，但制作工艺及驾乘感受仍和桑车2000一样；04款宝来加速不错，底盘扎实，高速过弯表现良好，缺点还是后座空间较小；花冠的优点是空间大，加速好，内饰漂亮精致，配置齐全，但高速过弯表现欠佳。
由此看来，它们虽然是中级车市场中的新车型，但各自的定位不同，所以不会出现谁打垮谁的结果。宝来是标准的私人用车；花冠属于商务、家庭兼用的车型；而超越者还是会和桑车2000一样，成为中低端商务车市场的首选。
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