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[法国试车] 全球未上市之标致407简评

  大家好,这次笔者去法国试车,感觉很好,下次上详细的206车型评测文章,这款在标致当地还未上市的407车系,厂家带出来给我们中国记者“亮一亮相”,虽说没有机会试驾,但看外观也可感受到标致的美感。下面给大家简单介绍一下:

  由于1995年的标致406已经延续了很久,新款407-一款与以前完全不同的新车。这款车在这个法国汽车家族中非常与众不同,宽大的车窗,漂亮的头灯和大角度的扫雨器,给人留下了深刻的印象。此车配备了2.7升,六缸直列式柴油发动机,最大提供200马力。

  整车极富流线型,外形设计功夫一流!

  法国标致汽车公司斥资11.2亿欧元开发的407系列,将于2004年第二季度在欧洲上市。标致407将在法国雷恩的工厂生产,该厂拥有生产高档轿车的强大实力。从2004年开始,每天计划生产407轿车650辆,旅行轿车400辆,日产量为1050辆,其中65%的标致407会装备柴油发动机,另外的35%为汽油发动机,排量分别为1.8、2.0、2.2、3升,为用户提供更多的选择。这个生产中心的产能,将随市场需求的增加而增长。

  前灯有着狮子的凶悍

  预计在标致407的销售总量中,法国国内市场占30%,欧洲市场50%,还有20%的标致407将出口到欧洲以外的国家和地区。

  标致407的美是一种视觉的震撼。独特的前灯有着狮子的凶悍(笔者经常问法方,这个本田新雅阁前脸是不是学你们的设计的?),进气口却好像狮王的嘴巴,既能高效地完成冷却功能,又能给内部的机械系统提供很好的保护。从侧面看,标致407就更像跃跃欲试的狮子,坡度大面积宽的前玻璃,微倾的车身,结实的车尾。整个标致407外部的风格正预示了标致对汽车外形所做的改动。

  标致407的创新理念除了表现在其独特新颖的外型设计,还表现在高效的安全行驶保障:车内的主动与被动安全设施一应俱全,可自动升降顺序6档变速箱也非同一般,它带来更大的扭距,减少油耗,更加强劲,而且可以减少噪音… …

  标致的科研和创新从来都是选择能够切实改善汽车性能的核心部分,以求给带给顾客最大的收益。

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