波导要造车的消息再次引起市场关注，“造车就是我们公司高层的意思。”昨天，当记者向宁波波导股份有限公司副总经理隋波求证时，这句话随口而出。
其实，隋波已从手机抽身出来全力运作汽车业务近1年时间，他说的这个“高层”也不是来自波导股份，而是波导的创业元老徐立华，他掌控的波导科技是波导股份的第二大股东，大股东是宁波电子，而它被中国普天控股。
相对于进入微利时代的手机业，汽车业显露出供需两旺、厂商喜笑颜开的态势。“目前已进入了最后的实质性考察期。”一位波导高层人士透露。据悉，波导科技将与浙江省政府各自投入30亿元，先期将生产
MPV和三厢轿车，零部件供货招标会刚刚开完了，生产基地即将投入使用，新车最快有望在明年上市，价格在12万元到15万元之间。
业内人士并不乐观：在众多资本密集追捧之下，汽车业正在由馅饼变成陷阱；民营企业介入此行需要“准生证”，通过参股、收购已有汽车企业曲线入市机会不多；处理和普天的“善后”关系，还存在很多变数等等。
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