别急着对“团购”说“不”

　　自《汽车时代》首家挖掘报道“团购”后，“团购”在京的热潮正有增无减，每天都有消费者打电话咨询，许多网站也开设专题，做起了“团购”生意。

　　然而一些汽车经销商对“团购”持强烈反对态度，有一些厂家明确发出指令，拒绝“团购”。

　　经销商的态度可以理解，特别是四位一体的专卖店，那是商家花了数百万元甚至几千万元，动用各种关系，费了九牛二虎之力才拿到的特许经营权，就要在未来数年中收回投资，它需要一个相对稳定的市场。而“团购”往往会打破这种稳定的均衡状态，引发同一品牌经销商的激烈竞争。一些汽车厂家大概也出于保护经销商的角度才对“团购”说“不”。

　　请别急着对“团购”说“不”！

　　现在我们还看不清“团购”未来的发展方向，但我感觉到了它的潜力所在，它不就是中国式的“网上购车”吗？如果一个网站能集合几百上千个甚至更多订单，它不就是一个“大汽车经销商”吗？而它省却了多少中间环节，降低了多少成本！

　　现在，中国的汽车市场竞争连激烈都谈不上，更谈不上残酷，投入千万元建专卖店仍是个赚钱的大买卖，但当竞争激烈时，还会有那么多利润支持那么多专卖店吗？

　　研究一下，尝试一下，然后再说“不”，也不迟。