汽车安全运行技术要求——转向系

5 转向系5.1 机动车的转向盘不得设置于右侧，其中汽车、无轨电车和四轮农用运输车的转向盘必须设置于左侧；特殊作业的机动车按需要可设置左右两个转向盘。5.2 机动车的转向盘(或方向把)应转动灵活，操纵方便，无阻滞现象。机动车应设置转向限位装置。车轮转向过程中，不得与其他部件有干涉现象。5.3 汽车和四轮农用运输车应具有适度的不足转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。5.4 机动车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。5.5 机动车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于： a.最大设计车速大于或等于100km/h的机动车 10°； b.最大设计车速小于100km/h的机动车(三轮农用运输车除外) 15°； c.三轮农用运输车 22.5°。5.6 摩托车、轻便摩托车和三轮农用运输车的转向轮向左或向右转角不得大于： a.两轮摩托车、轻便摩托车 48°； b.三轮摩托车、三轮农用运输车 45°。5.7 机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不得跑偏，其转向盘(或方向把)不得有摆振、路感不灵或其他异常现象。5.8 机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于245N。5.9 机动车转向桥轴载质量大于4000kg时，必须采用转向助力装置。装有转向助力装置的车辆，当转向助力器失效后，仍应具有用转向盘控制车辆的能力。5.10 机动车的最小转弯直径，以前外轮轨迹中心线为基线测量其值不得大于24m。当转弯直径为24m时前转向轴和末轴的内轮差(以两内轮轨迹中心线计)不得大于3.5m。5.11 机动车前轮定位值应符合该车有关技术条件。5.12 机动车(摩托车、轻便摩托车和三轮农用运输车除外)转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪(包括双板和单板侧滑仪)检测时侧滑量值应不大于5m/km。检验方法见附录B(标准的附录)。5.13 转向节及臂，转向横、直拦杆及球销应无裂纹和损伤，并且球销不得松旷。对车辆进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。5.14 摩托车和三轮农用运输车的前减振器、上下联板和方向把不得有变形的裂损。