日前，MG官方公布了MG MULAN（木兰）纯电动车型的动力信息，新车将搭载高功率永磁同步电机，其最大功率为330千瓦（449马力），峰值扭矩为600牛·米，其0-100km/h加速仅需3.8秒。据此前官方消息，该车的定价将在20万元之下，属于大部分消费者都能买得起的那种。
此外，新车还将搭载上汽“魔方”电池，这款电池采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，使电池整包厚度低至110mm、能量密度达到180Wh/kg，CLTC工况下续航里程为520km。
值得一提的是，从此前曝光的申报信息来看，该车还将推出低功率版本车型，其搭载一台由联合汽车电子有限公司所生产型号为TZ180XS0951的驱动电机，最大功率为150千瓦。电池方面，新车将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组。
回顾新车外观内饰，新车前脸造型采用新能源汽车流行的封闭式前脸设计，两侧大灯造型凌厉，配合下方进气口深邃的造型，整个前脸看上去进攻性十足。
车身侧面造型进一步凸显跨界车型风格，超短的前后悬与较长的轴距，侧面用几条粗壮的腰线营造出十足的力量感。车尾部使用的依旧是流行的贯穿式尾灯设计，车顶扰流板突出运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm。
MG MULAN全系主后驱布局，匹配五连杆后悬架。值得一提的是，MG MULAN还搭载同级领先的 " 零热失控 " 防护体系，符合欧洲五星安全标准设计，能够对电池进行多重防护。
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