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三季度上市/或15万起 广汽本田ZR-V致在正式亮相

今天,广汽本田ZR-V致在于广州正式开启它的线下首秀。广汽本田ZR-V致在与11代思域、型格共享平台打造,定位为紧凑型SUV,它将于今年内正式上市。虽然是一款全球车型,但是Honda ZR-V选择在中国市场进行首发也足以看出它对这块市场的重视,后续它将在欧洲、日本等其他区域上市,新车主要定位紧凑型SUV,与冠道、皓影、缤智一起,进一步完善广汽Honda强大的SUV家族矩阵。

三季度上市/或15万起 广汽本田ZR-V致在正式亮相

新车基于HA(Honda Architecture)平台打造,高度继承了海外原型车的设计,搭载1.5T发动机,匹配CVT无级变速器,预计将于今年年内上市。

三季度上市/或15万起 广汽本田ZR-V致在正式亮相

ZR-V致在的直接竞争对手包括东风日产逍客、丰田卡罗拉锐放等。从发布时间来看,ZR-V致在本次亮相甚至要早于日本本土和欧洲,这也是本田“聚焦中国,扎根中国,中国为先”的最好体现。

【名称寓意】

关于车型名字,官方表示,“致”为向往、到达;“在”为自由自在、畅快驰骋;致在是繁杂生活中异彩精致的个性存在,是享受都市驰骋的随心自在。

三季度上市/或15万起 广汽本田ZR-V致在正式亮相

车型英文命名: ZR-V (Z Runabout Vehicle):“Z”是英文字母表中最后的字母,数学函数中的第三个未知数,回应Z世代对移动的展望和要求,寓意可变的、未知的、新体验和极致的追求;“R”Run-about:自在驰骋;“V”为 Vehicle,延续广汽Honda SUV世界观,以全新座驾引领时代。

【新车信息】

1. 年轻化外观设计,强调运动气息

新车采用了“华服“的设计理念,设计的关键词为:“迷人”与“简约“。表示其需有着得体的轮廓,高级的质感和精妙的细节,但又具有高度的冲击力与感染力。

三季度上市/或15万起 广汽本田ZR-V致在正式亮相

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从亮相新车来看,ZR-V致在延续了美版HR-V的设计风格,采用了六边形的前格栅设计并加入了网状的造型,两侧的LED大灯造型修长犀利,加之刀锋式的引擎盖筋线及下压式的车头等元素,运动气息十足。

由于在保险杠侧边处采用了精致的黑色烤漆暗面,整车显得更为低趴、宽大和动感,也优化了散热性和空气动力性能。

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来到侧面,区别于本田以往车型平直的车身线条,ZR-V致在的腰线有明显的折线,更强调侧面的层次感。激光焊接顶棚与大面积黑色烤漆裙边,带来更强力量感。新车将提供17英寸和18英寸的轮辋,搭配向外突出的前后轮眉,整体在视觉层面有着很强的力量感。

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车尾方面,新车采用双边共两出式排气,同时还将尾灯采用了熏黑处理,整体犀利有运动气息。尾门分割线与激光焊接的平整车顶相结合,不仅整体感很强,还能最大化地优化空气动力学。

三季度上市/或15万起 广汽本田ZR-V致在正式亮相

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新车长宽高尺寸分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。中配以上车型将提供电动天窗,高配车型则提供了后排隐私玻璃等配置。此次亮相的均为新增的名为远山岚(Nordic Forest)的车身颜色,其他标准配色也均会选装。

2.全新内饰设计,搭载悬浮式大屏

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来到车内,ZR-V致在采用了全新的设计风格,内饰大面积使用了软性皮质材料,加上缝线设计立显精致感。本次亮相的两款内饰分别为栗棕色和黑色,均加入了珠光粉来提升质感,在不同光线照射下有渐变效果。

三季度上市/或15万起 广汽本田ZR-V致在正式亮相

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新车换装了全新的悬浮式触控液晶屏幕,搭载本田最新的Honda CONNECT 3.0车机系统,提供AI语音助理、在线导航、车家互联、OTA升级等功能,最新的HPA本田个人助理也在新车上出现,通过语音唤醒亲切可爱的“小笼包”形象助手,可以控制开关空调、升降车窗等功能。

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贯穿式蜂窝状的空调出风口嵌入在饱满的仪表台,空调区域保留了三个圆形的实体旋钮,方便驾驶过程中使用。

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新车搭载了全液晶仪表盘,可查看车辆基本信息,采用三幅式多功能方向盘,集成了巡航、音量、语音、换档拨片等功能,造型在本田纯电SUV极湃1上出现过。此外,ZR-V致还搭载有BOSE音响,提升听音乐的氛围感。

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新车并未采用本田汽车经典的电子按键式换挡机构,取而代之的是机械换挡机构,提供多种驾驶模式,自动启停、AUTOHOLD等功能也没有确实。挡把下方设计有一个掏空的储物空间,预留USB接口。

三季度上市/或15万起 广汽本田ZR-V致在正式亮相

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新车后备厢第二排座椅能够放平,进一步提升了装载能力,露营设备也能放下,“空间魔术师”实力依旧在线。

3. 1.5T发动机匹配CVT变速箱

动力方面,新车全系车型都将会搭载1.5T发动机,发动机最大功率134kW(182马力),最大扭矩240牛·米,传动系统方面,它将匹配CVT变速箱。

除了1.5T车型之外,ZR-V还有望推出混动车型,以满足消费者对动力性、经济性的双重需求。

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底盘结构方面,ZR-V采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架。根据产品定位,新车起步价或在15万元左右。

4.进一步丰富本田SUV家族矩阵

面对中国SUV市场的旺盛需求,广汽本田的SUV矩阵进一步扩容,涉足小型SUV、紧凑型SUV及中型SUV三个市场,品类也覆盖普通燃油、油电混动、插电混动及电动,随着ZR-V 致在等全球新车型的加入,本田的产品多样性、细分性势必更强。

虽然ZR-V致在是一款定位介于缤智与皓影之间的车型,但不能简单说它是大号的缤智,全新的平台的搭载,设计语言更加年轻化、运动化,更强调个性态度表达,有望成为紧凑SUV市场的又一爆款车型。

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