近日，起亚在2022年纽约国际车展上，全球首次亮相了“The new Telluride”。
此次亮相的“新Telluride”是Telluride时隔三年推出的中期改款车型，计划下半年在北美市场推出。
车头部分，黑色科技纹路虎啸式进气格栅，非常霸气。两侧采用了垂直的LED大灯组设计。在保险杠下方左右两侧各增加了四颗LED日间行车灯。
车身侧面线条依然圆润流畅，还采用了20英寸的黑色合金轮毂增添了运动感。
尾部保持了“L”形的尾灯设计，并采用了将垂直灯延伸向下至保险杠的设计。
对于喜欢户外生活的客户，新车还添加了基于“X-Line”元素设计和具有增强越野特性的“X-Pro（X-Pro）装饰。
'X-Line' 饰件通过在散热器格栅、前保险杠和后保险杠装饰件上采用深色金属色，体现了强劲的越野 SUV 形象。添加了专属的外部颜色丛林木绿色。
车顶行李架更加粗壮，20英寸专属轮毂采用黑色高光，增加了坚实和豪华的感觉，后部添加了“X-Line”的专属徽章。
此外，与基本款相比，离地间隙增加了 10 毫米，并优化拖车性能，防止摇晃的摇摆控制 (Sway Control) 和控制车辆姿态的牵引力控制系统 (TCS) 也进行了改进，以提高车辆在不平坦路面上的性能。提高驾驶性能。
“X-Pro”是为“X-Line”增加户外特定功能的装饰。采用独家18英寸黑色轮毂和马牌全地形轮胎，并在第三排行李舱增加了110V逆变器，即使在长途旅行中也可以为智能设备充电。
内饰方面，采用了12.3英寸两个连体大屏幕，与K5，嘉华是一样的设计。四幅式的方向盘造型非常沉稳。贯穿中控台的镀铬装饰连接了空调出风口。
Telluride的长x高x宽分别是5000x1990x1750mm，轴距为2900mm。从尺寸上看，属于中大型SUV，跟途昂是一个级别的车型，有三排座椅，车内空间宽敞。
此外，动力部分搭载的的汽油3.8L V6发动机和8速自动变速箱，最大输出功率为291马力，最大扭矩为36.2 kgf.m。
ADAS功能也得到了加强。智能限速辅助 (ISLA)，如果超速的话，来自前置摄像头或导航系统的限速信息，会发出警告，并将速度调整到安全驾驶速度。还搭载了高速公路驾驶辅助 2 (HDA 2)，它有助于用户在高速公路和汽车专用道路上驾驶更方便。
此外，前向碰撞避免辅助（FCA）是一种新的防碰撞辅助功能，适用于交叉车辆（JC）、超车车辆（LO）、侧面接近车辆（LS）和规避转向辅助 (ESA)。
此外，新车还提供“数字钥匙”，无需智能钥匙即可通过智能手机应用程序远程控制车辆进入和点火。基于 LTE 的车载 Wi-Fi，最多可连接 5 人，车机系统还支持了无线更新功能（OTA）。
Telluride是起亚针对美国市场推出的中大型SUV，销量也一直不错。如果能够在中国国产，竞争一下搭载途昂，我觉得没有任何问题。
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