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全新比亚迪汉EV到店,或命名创世版,3.9秒破百,还配丹拿音响!

一款国产中大型轿车的成绩能够超过奥迪A6L,如果这件事情发生在2-3年前都难以想象,但是在这两年,比亚迪汽车在不断地给我们创造惊喜,上月的整体成绩突破了10万台,DM-i超级混动系统以及刀片电池已经成为了比亚迪汽车的“金字招牌”。比亚迪汉EV正在以肉眼可见的速度成长,而新款车型也将正式上市了。

彼时的中大型轿车市场中,豪华品牌的车型有着极强的统治力,宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级仿佛是三座大山,虽然沃尔沃S90等车型又有着硬实力,但是因为品牌力等各方面的原因,一直没有能够完成“弯道超车”。当然,国产汽车厂商想要在这个级别的车型市场中取得好成绩简直就是“五颗星”的难度。不过随着新能源汽车不断地得到认可,以及中国制造开始向“中国智造”发展之后,更多的国产车型得到了很大的认可,长安、吉利、比亚迪都在以不同的方式发展。

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虽然奇瑞汽车号称“技术宅”,但是这两年比亚迪汽车正在充分的诠释“科学技术是第一生产力”,正当大家正沉浸在刀片电池的长续航之中的时候,DM-i超级混动系统以迅雷不及掩耳之势进入市场,并且颠覆了很多人对于插电混动车型的认知,满油满电的状态下跑出1000公里以上的成绩已经成为了常态,比亚迪的EV车型同样也在创造更好的成绩。随着海豹的即将上市,一款真正意义上可以对标特斯拉的车型终于出现了。而比亚迪汉EV也有可能在中大型轿车市场中再度刷新好成绩。

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新车采用的是Dragon Face设计语言,前脸的样式高级得体,进气格栅采用了半封闭的设计,中间装饰了加粗的镀铬饰条,并且装饰了“汉”的标识,两侧的前大灯组设计的精致修长,内部透镜呈现出点阵式的布局,并且配备了LED光源,点亮之后的视觉冲击力较强,两侧的导流气帘设计的得体夸张,而且还装饰了黑色的饰条,进气口修长扎实。

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车身的姿态比较高级,窗线的周边点缀了银色饰条,并且在D柱位置进行了加粗的处理,突出的腰线保持上扬的趋势,营造出不错的层次感。隐藏式的门把手提升了科技感,轮眉周边的线条勾勒的清晰流畅,全新样式的轮毂造型大方,辨识度很高。车尾设计的高耸大方,贯穿式的尾灯组高级大气,内部透镜采用了中国结元素的设计,点亮之后的视觉效果震撼,反光灯带周边装饰了黑色饰条,后包围处理得较为运动。

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新车的内饰用料高级,能触控到的地方基本都是软质材料包裹的,中控台的层次感分明,细节处装饰了黑色以及拉丝银色饰条来提升质感,液晶仪表盘精致大方,显示相当清晰,中控屏的尺寸宽大,配备的是DLink车机系统,功能完善,人机体验很不错。两幅式多功能方向盘握感舒适,竖状的空调出风口高级自然,电子换挡杆很圆润,周边配备了整齐的物理按键。

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座椅的样式较为高级,并且用料很有诚意,亲肤感很不错。新车的轴距达到了2900mm,第二排的空间表现理想,并且采用了纯平地台的设计,乘坐感受理。新车还配备了丹拿音响、L2级别驾驶辅助系统、座椅加热等配置,国产车型在配置上的表现无需担心。动力方面,电机版还是前/后双电机版在动力上的输出更强劲,610km、715km的续航表现也是很出色的。3.9秒破百的成绩很理想。

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总结:这次全新比亚迪汉EV的升级是比较有诚意的,但是在配置上的信心我们还没有拿到,不过从外观以及内饰来看,显然是更加上档次了。中大型轿车在舒适度上的表现是比较重要的,比亚迪汉EV在这方面做得还是很不错的,而且在续航上的表现更理想了,一定程度上可以缓解“里程焦虑”,有消息表示,新车的预售价可能达到25万比亚迪汽车真的再度“亮剑”了。

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