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全新一代宝马5系最新谍照 或将于2023年初投放市场

宝马现在已经使用全新推广话术,叫做The Power of Choice(多种动力选择),为了更好地宣传宝马新车现在可以提供包括汽油、柴油、混合动力/插电式混合动力以及纯电动在内的所有类型的动力系统。2022年即将问世的下一代X3/iX3、下一代7系/i7、下一代X1/iX1都是如此,更不用说下一代5系了。此前曝光的不同5系原型车谍照已经给我们了最终答案,下一代5系将搭载内燃机、插电式混合动力以及纯电动(i5)。

全新一代宝马5系最新谍照 或将于2023年初投放市场

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下一代5系与i5看起来都差不多,这是因为两者共享相同的CLAR平台,而梅赛德斯-奔驰却是不同的处理,S级和EQS采用不同的架构,EQS是专用电动车平台打造的,所以会有明显的不同。尽管测试原型车都背负着厚重的伪装来隐藏未来的量产设计,但我们已经可以看出,下一代5系/i5不会采用下一个7系和XM的巨大尺寸格栅设计。尽管前大灯和尾灯都是假的,但由于车身面板不会改变,这些临时灯组的形状应该会与最终的设计相同。

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齐平的车门把手与i4的设计极其相似,应该有助于空气动力学设计提高效率。此外,这些谍照还给人以清晰的印象,那就是新车似乎采用后轮转向。最后,此次曝光的谍照没有提供内饰,但之前已经有了相关谍照,显示仪表台经过了改进,以适应iDrive 8信息娱乐系统并排屏幕的布局。按照宝马的说法,未来的所有宝马车型都将采用这种布局。

全新一代宝马5系最新谍照 或将于2023年初投放市场

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宝马集团年度发布会上,宝马刚刚宣布i5预生产将于2022年开始,因此我们预计下一代5系将会在2023年初投放市场,从一开始就提供各种不同动力总成的选择,同样7系/i7以及X1/iX1也在进行类似的市场策略。至于M5高性能版,则可能要到2024年,甚至2025年初才会投放市场,预计仍保留双涡轮增压V8发动机,但会增加电动机,从而将总输出推高至750马力上下。宝马5系的更多消息,敬请关注后续报道。

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