Honda Sensing 一项未来自动驾驶时代的科技

    此前我们已经多次曝光过广汽本田新款雅阁的图片，该车为第九代雅阁中期改款车型，根据最新消息，新款雅阁将于3月19日正式上市。

    广汽本田新款雅阁依旧没有照搬美版新款雅阁的外观设计。新车保留了现款雅阁的大嘴设计，不过为了平息之前消费者对前脸镀铬的吐槽，大面积的镀铬格栅被重新优化设计，这次新款雅阁的中网镀铬设计有所减少。现款雅阁和老款凌派的大镀铬前脸一脉相承，现在新款凌派已经上市，跟图中的新款雅阁对比后就会发现这哥俩的样子是同步改款了，想来这应该算是广汽本田独有的家族化设计吧。

    第九代雅阁中期改款外观方面最大的变化就是有了全LED大灯，这一项配置广本非常厚道的没有落下。本田全新LED大灯酷似同门豪华品牌讴歌的宝石眼大灯，确实是逼格提升利器。


    不过对于低配车型来说，外观就拉开档次了。首先全LED大灯肯定是没有了，但氙气大灯+LED日间行车灯的配置还算给力。前脸下方的LED雾灯和镀铬饰条同样不会出现在低配车型上。


    新款雅阁尾部的改动不算多，跟前脸一样，灯依旧是变化的重点。尾灯加入了LED光源，灯组设计更为时尚。国产车型没有继承美版雅阁的双出圆形排气，跟现款雅阁一样还是镀铬方形排气。
    轮毂方面，新雅阁提供了三款全新轮毂造型，分别为2款16寸轮圈和1款17寸轮圈。2.0L车型采用了16寸的轮毂。2.4L顶配车型装备了17寸的复合式轮圈，如同风火轮一般的造型配上银黑相间的颜色搭配，非常有设计感。
    根据申报信息，广汽本田新款雅阁长宽高分别为4915×1845×1470mm，轴距2775mm，与现款车型相比，车身长度相比现款车型减少了15mm，变化主要来自于造型方面的变化，对空间等没有影响。
    配置方面，新车可选装前/后驻车雷达、防碰撞预警系统、无钥匙进入、右侧盲区辅助、天窗等。

美版第九代雅阁中期改款
    新雅阁增配了多项主动安全配置，从车辆本身出发提高行车安全性。如LKAS车道保持辅助系统&RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速跟车系统）的ACC主动巡航控制系统、　CMBS碰撞缓解制动系统等。
    新雅阁高配车型搭载了最新的Honda SENSING系统，本田将其称为“安全超感”。其配备了两个传感器，一个是位于前进气格栅的毫米波雷达，可以检测车前物体的位置以及移动速度，另一个是位于后视镜前方的摄像头，可以检测车前物体的属性和大小。Honda SENSING还拥有盲点显示系统、PSS车身一体式倒车雷达、TSR交通标识智能识别等功能，可以说新雅阁将安全性提升到了一个新的高度。在这些装备的加持下，新雅阁可以实现自动跟车，自动纠正车道偏离，甚至自动制动减速，这几乎就是自动驾驶的雏形，但解放驾驶者只是Honda SENSING附带送出的福利，其真正的作用还是要在关键时刻，能死守住安全的最后一道防线。
    新雅阁车内多媒体系统秉承了老车型上下分开的液晶屏设计，依旧是上方7.7英寸和下方7.5英寸两块屏幕，兼容苹果和安卓两大手机阵营，可显示音频信息、倒车影像和侧面影像。同时，不仅具备了之前的DA智能娱乐系统，还增加了像Apple Carplay系统这样更强大的扩展功能，通过USB将Iphone与系统连接后，可实现Siri语音控制、导航、iTunes音乐功能。


    动力方面新款雅阁依旧提供2.0L和2.4L两款动力可选，动力参数没有变化。但本田对于这两台发动机都分别进行了优化。配合发动机启停系统与同样进行优化的CVT变速箱，使机械效率得以进一步提升。
    雅阁此次改款可谓内外兼修，相信雅阁作为国内中高级车市场的中坚力量，将通过此次改款带动这一市场的良性竞争，就让我们期待它的市场表现吧。