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八大环保概念车 法兰克福新能源车赏析

德国的法兰克福车展作为全世界5大车展之一,其每一次的召开都会吸引众多汽车厂商参与。今年的9月11日,全世界的目光再次凝聚在了美因河畔的法兰克福,分享这份汽车行业的饕餮胜宴。

在最新量产车、概念车之外,节能环保产品正渐渐的吸引更多人的关注。从油电混合动力到纯电力驱动、从燃料电池到生物燃料,众厂家真可谓是八仙过海各显其能。在本届法兰克福车展上究竟有多少款环保车辆参与展出,它们的特点又在哪呢?下面就让我们一起盘点一翻。

一 标致308柴油混合动力

环保理由:柴油动力+电动马达
关键句:柴油混合动力油耗仅3.4L/100km

标致展出的308 Hybride HDi油电混合动力车,搭配了PSA集团著名的HDi环保节能柴油引擎,该引擎展现了前所未有的高效与环保表现。

PSA集团表示,这辆308 Hybride HDi油电混合动力车将以推出量产版为最终目标。目前车上将搭载的引擎为1.6升共轨柴油发动机最大功率近80千瓦,此外还有最大功率约为15千瓦的电动马达与双动力管理分配系统相配合。据悉该车有望创造每升超级柴油行驶29.4公里的优异表现。

二 欧宝eco FLEX
环保理由:柴油动力+电动马达
关键句:3.7L的百公里油耗成绩和99g/km的CO2排放量

通用推出的Opel版绿色汽车通过柴油动力系统来产生电力,而不是小型汽油引擎。该车以1.3 CDTI引擎为基础,搭配通用汽车新一代混合动力模块(包含BAS皮带发电起动器、锂电池模块、Stop/Start怠速熄火功能和刹车动能再生功能),结合柴油发动机和电动马达高扭力的特性,拥有3.7L的百公里油耗成绩和99g/km的CO2排放量,更展现出混合动力车型在燃油效能和环保排放上的优势。

三 福特福克斯ECONETIC

环保理由:柴油引擎
关键句:同级车中最低的二氧化碳排放

在今年的法兰克福车展中,欧洲福特展出了超低二氧化碳排放的ECOnetic全新车型,在不久之后该车型将走向正式量产。

福特ECOnetic产品使用全新的共轨柴油引擎,并且针对减少二氧化碳排放进行了特别的调整与更动。预计第一个产品的出现会是2008年的福克斯ECOnetic,这辆车会拥有同级车中最低的二氧化碳排放,大约只有115g/km。除了福克斯之外蒙迪欧、Galaxy以及S-Max也都会在欧洲市场出现。

四 沃尔沃Recharge

环保理由:普通引擎+4只马达
关键句:油耗甚至可以是0

该概念车建立在大家都熟悉的C30平台之上,其眩目的外观和圆滑的设计比例都得源于C30。沃尔沃强调,这款全新一代的插入式混合动力车与目前仅简简单单的采用电动马达的混合动力车不同,为了减少废气排放,其被设计成主要依靠由插入式电源提供的电能来驱动。不过也可以通过一个人工按钮让Flex fuel四缸发动机启动。

设计师为该车的每个车轮上都配备了一只电动马达,电动马达由锂聚合物电池驱动。与雪佛兰Volt相同的是沃尔沃Recharge也可通过家庭插座进行充电。在仅靠电力驱动下它可以行驶100公里,而一旦电池的电量供应低于30%,一台功率约75KW的四缸发动机就会给它重新加满能量,位于四个车轮上的电动马达可通过再生制动能量来分配电能。依据该车的行驶距离和模式,其油耗有望保持在0至5.5L/100km之间。

五 奔驰F700

环保理由:汽、柴油混合发动机
关键句:至今为止最高效的大型豪华轿车

在奔驰展台F700展示了奔驰采用创新技术研发而成的DiesOtto 双涡轮增压1.8L四缸发动机。该发动机结合了柴油机与汽油机的工作方式,既可实现柴油的压燃也同时也拥有汽油机的火花塞。

在奔驰梦幻般的展台上F700仿佛外星来客,超大的菱形头灯和夸张的奔驰家族特征的前格栅组合在一起仿佛赋予了F700一副人的面孔。

F700概念车既拥有奔驰的混合动力驱动技术,还拥有新的Diesotto技术,将汽油发动机的性能与柴油发动机的高扭矩和燃料节约性结合到了一起,每100公里大约消耗5.3升汽油与每公里只排放127克二氧化碳的表现,让F700“几乎没有污染”。这款概念车也将成为至今为止最高效的大型豪华轿车。

六 雪佛兰Volt

环保理由:1升引擎+锂电池
关键句:甚至可以用家里的插座充电

“雪佛兰Volt”环保概念车曾在2007上海车展中首度发表,在本次法兰克福车展中雪佛兰Volt再次亮相,它的出现为大众展示了不一样的“混合动力”理念。

雪佛兰Volt是一款由先进的E-Flex系统驱动,靠电力行驶的环保型概念车。“E-Flex”系统由一部1升3缸的涡轮增压引擎、一个53千瓦的发电机和一块固定在汽车底部的长方形锂电池组成,电池能够提供相当于160马力的动力牵引汽车前轮行进。

“E-flex”系统是通用汽车下一代电动推进系统的名称。其中的“E”表示“电”,电力是E-Flex车型的唯一驱动方式。而“Flex”代表的是“灵活”,表示用以驱动汽车的电力可以从各种途径取得。根据通用汽车公布的配置方案,E-flex系统的电力既可以来自氢燃料电池,也可以由使用乙醇、生物柴油或合成燃料的小型发动机产生,当然更可以从你家中的电源插头里获得。

七 日产MIXIM

环保理由:2只马达 电力驱动
关键句:科幻味道十足 最吸引年轻人的环保车

类似隐形轰炸机的Mixim其实拥有非凡的环保气质,只是3个座位的设计略显不足。日产Mixim属于紧凑车型,驾驶员座椅设置在中间,在它的两侧各有一个乘客座椅。它的主要消费群体是年轻人。

Mixim轴距为2.53米,长*宽*高为3.7\1.8\1.4米,车重仅为950公斤。它的动力系统采用日产的“Super Motor”电动驱动系统,依赖一个紧凑型锂离子电池阵列提供电能。传动系统采用两个独立的马达,一个驱动前轴,另一个驱动后轴,可以让这款车具备全轮驱动能力。

Mixim的车内设计十分科幻,车厢和车门造型和线条都犹如经过切割的钻石,方向盘和各种操控界面也深受电脑游戏的影响。引人注目的是在车门后侧各设有两个双进气口,而上方的三角形侧窗与下斜的车顶相结合构成侧面轮廓的主线。打开后面的掀背式车门展现在眼前的是一个硕大的储物区,当然如果需要的话,后部也可以临时加上第四个座椅。

八 现代I-BLUE

环保理由:氢动力+0排放
关键句:通过燃料电池发动机实现了氢动力、零排放目标

在本届法兰克福车展上中现代汽车也推出了其绿色产品——i-Blue。该车展示了未来汽车的环保理念。

这款燃料电池车在位于日本千叶的现代公司设计与技术中心完成设计。全新的i-Blue生产平台结合了现代汽车的第三代燃料电池技术,通过一台功率为100千瓦的燃料电池发动机实现了氢动力、零排放等目标。据悉该车的级别为D级(按欧洲轿车分类D级为最高)座舱内部为2+2结构。

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