3月初，第10万辆奇瑞轿车———一辆浅香槟色的奇瑞EL加长型轿车在奇瑞公司总装车间缓缓驶下生产线，这是奇瑞历史上又一个具有里程碑意义的跨越。
1999年12月18日首台奇瑞轿车成功下线，到2003年3月第10万辆轿车下线，其间只经历了短短3年零3个月时间。2002年底，进行了二十多项改进的奇瑞Ⅱ代问世，随即该车型又推出自动档轿车、温馨版、南粤风情、城市经典、加长型多款改进型车以及LPG、CNG、双燃料等清洁轿车等，在不断扩大市场份额的同时，奇瑞不断丰富产品线，成为国内8至14万元之间的主力车型。
奇瑞能够迅速适应市场变化，是因为奇瑞清晰地解消费者的需求，并把这种需求及时反映在车上，无论定价、新产品推出、性能配置都做得让人妥贴舒心。这一切都体现了奇瑞“为中国消费者造车”的理念。
继10万辆轿车下线之后，奇瑞的发展将进入一个新阶段。据悉，今年稍迟些时候奇瑞将推出另外两款全新车型，打出产品“组合拳”，从而结束“一款车打天下”的局面。
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