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长安大学突破“天然气汽车动力不足”难题

  天然气汽车虽然节能环保,但动力不足影响了推广。日前,“天然气汽车动力性恢复研究”项目在长安大学取得重大技术突破,该成果已通过部级鉴定。

  据了解,汽车以天然气作燃料时,发动机功率下降高达20%,国际汽车科研界 对此一直束手无策。长安大学车用天然气课题组,创造性地设计出性能恢复系统,并成功进行了改装实验,有关部门检测改装后的运行性能、安全程度十分可靠:以汽油机汽车改装的天然气汽车功率达到原车的95%以上,加速性能大幅提高,运行总能耗下降近15%,改装费用只需两个月就可完全收回,且节约的能耗足以带动空调运行,结束了天然气汽车无法使用空调的历史。此外,还将传统技术中油、气转换所需的10多分钟时间,提高到瞬间完成。

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